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稿件执行 张帅

6月17日,神舟十二号成功飞天,此后,3名航天员顺利进驻天和核心舱。7月4日,2名航天员圆满完成空间站首次出舱任务。中国载人航天事业一次次攀上新的高峰!

令人自豪的是,神舟十二号问鼎苍穹的征途上,一些“苏州制造”血统的配套部件就出现在先进技术装备中,为我国载人航天工程保驾护航。

——“苏州制造”,功能管用太空。

航空航天产业是世界科技和高端装备制造的战略制高点,是制造业“皇冠上的明珠”,苏州将其列为重点发展的战略性新兴产业。目前,苏州获航空业质量管理体系认证企业达100多家,既有力源液压等一批颇具实力的航空航天产业零部件企业,又形成了东菱振动、科可瑞尔、苏州电加工机床研究所等企业组成的苏州市航空航天产业优选企业培育库。到2023年,全市将集聚航空航天产业链相关企业超过500家,产业链营业收入达到600亿元。

——“苏州制造”,企业瞄准太空。

苏州制造业基础雄厚,创新要素高度集聚,航空航天相关产业规模达300亿元,重要零部件及配套企业200多家,西工大长三角研究院、中科院空天院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、海鹰空天材料研究院等一批重大创新载体落地。目前,苏州已汇集以长风航空电子、华旃航天电器、PPG航空材料、赛力菲陶纤、东菱振动等为龙头的航空航天产业集群,涉及航空电子、航空航天新材料、航空航天元器件以及相应配套检验检测等,先后引进了中国兵器214所、工信部电子五所华东分所(赛宝华东实验室)、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、中科苏州地理科学与技术研究院等相关科研院所。

——“苏州制造”,产业进军太空。

从“神五”到“神十二”

振动测试从未缺席

“6月18日,长征二号F遥十二运载火箭成功发射,看到神舟十二号升空,我们虽然已经多次参与测试,但依然很激动。”苏州高新区上市国企苏高新股份旗下苏州东菱振动试验仪器有限公司实验室负责人李东告诉记者,时隔多日,整个实验室工作人员还沉浸在神舟十二号这次环境可靠性测试项目的自豪中。

李东介绍,早在去年5月,实验室就接到为神舟十二号载人飞船的推进系统等关键部件提供力学环境测试服务任务,整个团队立即着手开始“备战”工作,“战场”在东菱公司自主研制的50吨大推力振动台上。“短短15天,我们精准消化测试需求、编制试验大纲、制定实施细则,然后进行设备调试和模拟件测试,士气高涨,可谓是万事俱备只欠东风。”

终于,去年6月中旬的一天,神舟十二号推进系统正式件运抵苏州。东菱公司实验室服务团队70人全部进入“战时状态”。李东负责整体协调和人员配备,选派了20名最精干的工程师进入核心工作区。工程师从头到脚全副武装,连续不间断投入紧张、严谨的测试流程,大家各司其职,相互配合默契,安全吊装、设备连接、数据控制、条件复核等动作娴熟。

经过30小时连轴转,直到任务结束,所有工程师都没有休息一分钟,他们形容是“打了鸡血,累并精神着”。这也是继今年助力天舟二号成功发射后,东菱公司为中国载人航天工程和空间站建设作出的又一贡献。

李东介绍:“从神舟五号到神舟十二号,我们的测试服务之所以专业,最大的底气是测试装备来自苏州制造。我们自主研发和自主制造了振动试验平台,拥有世界单台60吨超大推力电动振动试验系统。”

事实上,东菱公司见证了我国神舟系列载人飞船18年的发展历程。从神舟五号到神舟十二号,东菱公司凭借振动力学领域的技术优势和创新成果,至今已测试服务神舟系列、长征运载火箭系列、天宫系列、天舟系列、嫦娥系列、北斗系列等国家重点工程的试验项目40多个,共计测试近千次,为我国高端装备制造业和国防科技工业的创新发展提供了有力条件保障和技术支撑,多次荣获中国载人航天工程办公室的嘉奖。

记者了解到,从2020年开始,东菱公司50吨大推力振动台先后对神舟十二号推进系统等关键部件的初样、正样进行了多次测试,通过模拟发射和运行过程中承受的振动、冲击等严苛外部力学环境,考核和验证部件可靠性,从而保证其在发射和运行过程中正常稳定的工作状态。

东菱公司相关负责人介绍,2020年7月,东菱公司环境与可靠性试验服务产业园正式启动,通过新产业园平台,东菱公司进一步完善测试服务网络,增强发展动力,形成产业聚集??上蛴没峁└尤?、专业的环境与可靠性试验服务,助力中国制造,持续为国家重点科研项目的研制建设和试验验证持续保驾护航。

从“长征”到“祝融号”

液压泵助力飞天梦

神舟十二号载人飞船任务圆满成功,背后凝聚着无数人的努力与心血,今年73岁的王兆新也是其中之一。“中国在外太空也能立足了,想想就激动。说实话,我为自己的工作感到欣慰。”

今年73岁的王兆新是苏州人,46年前,王兆新刚从原南京航空学院毕业,就坐上了前往西南腹地的绿皮火车,来到大方县深山里的乌鸦洞,从此将一生奉献给了贵州三线建设事业。几十年来,他先后担任贵阳航空液压件厂副科长、车间主任、副总工程师、总工程师,贵阳航空液压有限责任公司董事、总经理,贵州力源液压股份有限公司总工程师。

逐梦九天,航空工业力源液压和搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭缘分匪浅。

去年11月24日,长征五号遥五运载火箭一飞冲天,将嫦娥五号探测器送入了预定轨道。而火箭装置中的重要配套部件“液压泵”,就产自力源液压股份有限公司。

该公司的产品多年来一直伴随着中国航天事业的发展,经过50余年的研制发展,已完成了近30种各系列近250个型号的研制;从“长征”系列运载火箭、“神舟”系列载人飞船到“嫦娥”探月工程,力源液压生产的液压泵配套率达到90%以上。

据了解,力源液压生产的泵已经陪伴中国航天梦从“神一”到“神十二”,从“天宫一号”到“祝融号”。长征二F遥12火箭的飞行姿态是由液压操控的,而液压泵是火箭液压系统的心脏,长征二号两级火箭每级装四个力源研制的液压泵,一共8台泵,主要是控制火箭的舵机和发动机喷管方向,以操控火箭的飞行轨迹。另外,在地面发射架上还装有4台力源的液压泵,以助推火箭准确发射。本次发射神舟十二号载人飞船一共装用了力源液压公司12个泵,均由贵阳总部研发,外形尺寸仅142×96×70mm,重量不到1.2kg,但小小的它们为祖国的飞天梦作出了不小的贡献。

据王兆新介绍,总部设在贵阳的力源液压股份有限公司,在苏州相城区建了分部——力源液压(苏州)有限公司,该公司是在苏州打造的高端液压柱塞泵马达研发与产业化基地。

从“飞船”到“空间站”

火柴盒般电路??槭呛诵募?/strong>

走进位于苏州科技城的中国兵器工业集团第214研究所苏州研发中心微电子与微系统技术重点实验室,只见展台上整齐排列着一排排精细的电子元器件,这些都是自主研发的各种MEMS(微机电系统)传感器。

兵器214所研制的专用电路,为神舟十二号飞天提供了重要保障。“我们所承担研制的压力传感器、直流有刷电机和步进电机驱动等电路,都是空间站和载人飞船核心器件。”该所科研人员向记者介绍,这些核心集成电路为保障宇航员生命安全、精确调控飞船太阳能帆板和空间实验室对接提供了技术支持。

研究人员李建和拿出如火柴盒般大小的“步进电机驱动电源电路”集成块,展示给记者看:“别看它们个头小,这可是飞船核心关键器件。”神舟十二号航天征途中,打开太阳能帆板并调整角度的核心集成电路,就是由214所研发生产的。这种电源??橹饕δ苁乔浇缁?,用来控制太阳能帆板的姿态,精确调整太阳能帆板和太阳照射方向的相对方位角,使得太能帆板最大限度地收集太阳能,供给航天器使用。另外,捕获锁也需要驱动电机,是神舟十二号的关键器件,在交会对接过程中发挥着重要作用。

除了步进电机驱动电源电路,压力传感器和直流有刷电机电路的作用也是非常关键的。压力传感器主要作用是测量驱动机构在工作期间气体压力的变化,给飞行器的驱动安全提供监测支撑,为对接后的开舱工作提供了坚实的安全保障。直流有刷电机电路用于对接机构分系统驱动器中,主要功能是为对接结构中直流有刷电机供电,驱动对接机构捕获锁的正反转和闭锁功能,为对接工作提供了强大的动力保障。

这些集成电路??橛械闹挥幸桓龌鸩窈写笮?,却包含了军工级的高科技含量。更令人敬佩的是,214所聚集着一批“老军工”,老中青几代人肩负民族自强的使命,以接力赛的方式默默奋斗在各自岗位上。

神舟系列配套项目在研发过程中,再一次展现了央企研究所的担当精神和集体智慧的力量。樊伟书是项目研发部门副部长,他介绍:“为了保质保量完成项目进度,不仅我们研发部门,涉及到的项目研发、管理、采购、工艺、检验、质量等部门都组织了精兵强将,每个项目都有40多位专人负责支持保障。工艺加工的每道工序、每个环节都循照惯例严格按照相关的标准和程序进行。尤其是为了保证质量,把好材料关,材料采购和质量检验部门不计成本,近乎严苛地按照标准执行。”

工作既充满艰辛,也时常伴随着风险,为了保证国家重大工程的进度,每项工作安排既要争分夺秒,又要严谨规范。只有充分做好准备工作,才能保证进度同时又将风险降到最低。研究人员张剑说:“我们都清楚,抗电离辐射测试是检验电路??槭欠窈细竦谋匾跫?,只有通过电离辐射测试的电路才能保证航天员的安全。为了祖国的航天事业,为了航天员在空间作业时不遭受因我们电子设备的不足而引发的危险,我们只能做好工作中的每一个细节,降低工作中的风险,我们也甘愿承受工作中的风险。”

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