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这名小伙子骑电动自行车没戴头盔,被交警拦下?! 跫钦摺》椒健∽耷俊∩?/p>

道路交通秩序大整治大提升行动开展以来,查处重点交通违法行为395.3万余起—— 

典型交通违法行为下降30%

□苏报记者 方方 邹强

行车有道,走路守规,交通秩序是城市文明的“晴雨表”。近段时间,记者在街头采访看到,经过交管部门整治,不少城市主干道交通秩序大为改观,但还有一些不守规矩者依然我行我素。

不戴头盔、随意穿行、抢道超速,考虑过其他车辆和行人安全吗?

苏州高新区的狮山路,每天车流、人流络绎不绝。7月6日下午,记者与高新区交警来到狮山路与繁星巷交岔口蹲点采访。这里紧邻狮山天街生活广场、苏州金鹰百货等商业综合体,附近还有多个住宅小区。

刚立定没多久,一名骑电动自行车没戴头盔的男子冲了过来。“小伙子快停车,你的头盔呢?”听到交警喊话,男子停车尴尬地说,“出门匆忙忘记戴头盔,下次一定注意”。

3分钟后,一名骑着电动自行车没戴头盔的外卖小哥又冲了过来。交警当即将他拦下。小哥告诉交警,因为天气太热了,他就摘下头盔塞进后座储物箱。这样做是否安全,他表示并没有考虑这么多。

这边没处理完,远处又有一名外卖小哥骑车直接拐进机动车道,并在长长的车流中随意穿行。路口交警立即把车拦下:“你这样做实在太危险,光顾着抢时间,不考虑其他车辆和行人的安全吗?”对骑车人进行批评教育后,交警依法对其作出处罚。

没过多久,一名老者骑着一辆满载旧货的三轮车,在非机动车道上快速驶来。老者和随车乘客都未戴头盔,存在多项交通违法行为,同样被交警拦下。老者给出的理由:“天天都拉货,有时候一忙就会忘。”

斑马线前机动车加速抢行,一脚油门踩下去能快多少?

记者注意到,在狮山路与繁星巷交岔口的斑马线前,大多数机动车能做到礼让斑马线,但少数司机在驾车经过时仍选择加速抢行。

昨天下午3时许,一名中年女子撑着阳伞走在该路口的斑马线上。行驶在机动车道最外侧的公交车停车礼让,公交车司机还打手势示意市民快速通过。但行驶在中间车道的一辆私家小轿车在斑马线前则选择加速通过。

5分钟后,一名老者站在该路口的斑马线前。好几辆通过该路口的私家车根本没有停下来的意思,直接踩油门快速通过。老人站在斑马线前找不到过路机会,急得在路口连连摇头。

“在高新区狮山路一带,行人、非机动车交通违法行为,主要有闯红灯、不戴安全头盔、乱闯机动车道、乱穿马路等,机动车交通违法行为以乱停车、不礼让行人、加塞插队等较多,这些都是警方要大力整治的。”常年在狮山路执勤的杨忠伟说。

过街有语音提示,地面安装信号灯,精细化管理促文明交通素质提升

高新区交警大队狮山中队中队长吴其明告诉记者,狮山路作为高新区主干道,日均车流量超过3万辆,节假日更达到四五万辆。有限的道路资源、停车资源之下,如何做好精细化管理,充分提高交通参与者的文明素质,考量着交通管理者的水平。

近年来,高新区交警在严格执法的同时,充分利用信号控制、交通组织、科技化应用等手段加强道路管理。比如,在邓尉路妇女儿童活动中心门口,斑马线两端用醒目黄线划出“行人等候区”。路口还新增智能信号灯、高清视频监控、行人过街语音提示器,既有效提高行人过街路段的安全性,又保障主线机动车的通行畅通度。

为提高太湖大道快速路长江路下匝道通行效率,缓解高峰时段匝道对主线影响,高新区交警采取“高架+地面”联动优化的策略,对长江路、鹿山路交岔口西进口设置可变车道,适时调整交岔口车道功能分配;以长江路、马运路交岔口为试点,对路口实行创新性精细化管理,非机动车彩色沥青等候区、左转及直右非机动车等候空间划分得清清楚楚。

为尽可能减少交通违法者对主干道交通的影响,目前狮山路与繁星巷路口,正在试点安装在地面上的行人过街“智能信号灯”,以后只要有行人要过街通过,信号灯感知到就会在地面醒目“亮红灯”,提醒来往车辆及时减速礼让行人。

有效遏制重点交通违法行为,城市交通秩序大为改观

安全畅通、文明有序的道路交通环境,不仅是民之所愿,更是一座城市的文明展示窗口。

道路交通秩序大整治大提升行动开展以来,苏州交警紧盯行人及非机动车闯红灯、翻护栏、乱穿机动车道等交通违法行为,以及机动车强行并线加塞、不遵守让行、乱鸣喇叭等违法行为,运用科技执法手段,创新“抓拍+曝光”立体化违法整治新战法,有效遏制重点交通违法行为,全面提升市民的守法意识。

截至目前,交警严查严处重点交通违法行为395.3万余起,变道加塞等典型交通违法行为下降30%,其他交通违法行为下降20%,城市交通秩序大为改观。

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